妺妺窝人体色www婷婷,美式交错式上下床,美女100%露全身,karma,纵容的母爱1～15节

       為(wei)控制重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)汽車(che)(che)氮氧化物(wu)（NOx）的(de)(de)排(pai)放(fang)污染(ran)，近日(ri)北京市政府批準(zhun)發布了3項重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)汽車(che)(che)排(pai)放(fang)污染(ran)控制地(di)方(fang)(fang)標準(zhun)，分別(bie)是：《重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)汽車(che)(che)氮氧化物(wu)快速(su)檢(jian)測(ce)方(fang)(fang)法(fa)及(ji)排(pai)放(fang)限值》（DB 11/1476—2017）（以(yi)下簡(jian)(jian)稱(cheng)《NOx快速(su)檢(jian)測(ce)方(fang)(fang)法(fa)》）、《重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)汽車(che)(che)排(pai)氣(qi)污染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)限值及(ji)測(ce)量方(fang)(fang)法(fa)（OBD法(fa) 第(di)Ⅳ、Ⅴ階段）》（DB 11/1475—2017）（以(yi)下簡(jian)(jian)稱(cheng)《OBD方(fang)(fang)法(fa)》）和(he)《重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)汽車(che)(che)排(pai)氣(qi)污染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)限值及(ji)測(ce)量方(fang)(fang)法(fa)（車(che)(che)載(zai)法(fa) 第(di)IV、V階段）》（DB 11/965—2017）（以(yi)下簡(jian)(jian)稱(cheng)《車(che)(che)載(zai)方(fang)(fang)法(fa)》）。其中，《車(che)(che)載(zai)方(fang)(fang)法(fa)》和(he)《OBD方(fang)(fang)法(fa)》兩項標準(zhun)主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)于(yu)生(sheng)產和(he)銷(xiao)售的(de)(de)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)汽車(che)(che)排(pai)放(fang)檢(jian)查，汽車(che)(che)生(sheng)產企業需嚴格按照標準(zhun)要(yao)求生(sheng)產銷(xiao)售達標車(che)(che)輛；《NOx快速(su)檢(jian)測(ce)方(fang)(fang)法(fa)》主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)于(yu)在(zai)用(yong)(yong)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)汽車(che)(che)NOx排(pai)放(fang)檢(jian)查，車(che)(che)主(zhu)需做好日(ri)常維護保(bao)養。三項標準(zhun)的(de)(de)發布實施將提升重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)汽車(che)(che)生(sheng)產企業的(de)(de)車(che)(che)輛排(pai)放(fang)控制水平和(he)排(pai)放(fang)穩定性，提高(gao)在(zai)用(yong)(yong)車(che)(che)輛達標監管能力。

　　科(ke)研表明，重(zhong)(zhong)型(xing)汽(qi)車(che)排(pai)放(fang)的(de)(de)NOx污(wu)染(ran)是(shi)機(ji)動車(che)排(pai)放(fang)污(wu)染(ran)的(de)(de)主(zhu)要來(lai)源。北京市重(zhong)(zhong)型(xing)汽(qi)車(che)占全(quan)市機(ji)動車(che)保有量的(de)(de)4%左右(you)，但其排(pai)放(fang)的(de)(de)NOx占機(ji)動車(che)排(pai)放(fang)總量的(de)(de)50%以上(shang)，再加上(shang)外埠(bu)進京、過境(jing)重(zhong)(zhong)型(xing)汽(qi)車(che)，排(pai)放(fang)污(wu)染(ran)嚴重(zhong)(zhong)。重(zhong)(zhong)型(xing)汽(qi)車(che)排(pai)放(fang)污(wu)染(ran)治理已(yi)成為全(quan)市機(ji)動車(che)排(pai)放(fang)污(wu)染(ran)控制工作的(de)(de)重(zhong)(zhong)點。此次發布的(de)(de)3項標準將成為重(zhong)(zhong)型(xing)汽(qi)車(che)NOx排(pai)放(fang)執法的(de)(de)主(zhu)要依(yi)據(ju)。

　　其中，《NOx快速檢測(ce)方法》地方標準已于今年12月(yue)1日實施。目(mu)前，大部(bu)分國四(si)及(ji)以上(shang)排放標準的(de)重型(xing)汽(qi)車(che)(che)都安裝了選擇(ze)性催化(hua)還原系統(tong)（SCR系統(tong)），為確(que)保該(gai)系統(tong)正常工作(zuo)，用(yong)戶必須要定(ding)期(qi)添(tian)加(jia)(jia)車(che)(che)用(yong)尿(niao)素(su)(su)溶(rong)液(ye)（即(ji)NH3濃(nong)度約為30%的(de)氨水），該(gai)溶(rong)液(ye)與氮(dan)氧(yang)化(hua)物化(hua)學反應(ying)生成氮(dan)氣，從(cong)而減(jian)少(shao)氮(dan)氧(yang)化(hua)物排放污(wu)染(ran)。但是，通過前期(qi)執法檢查發(fa)現(xian)，目(mu)前一部(bu)分車(che)(che)輛(liang)存在(zai)不正常添(tian)加(jia)(jia)和使用(yong)車(che)(che)用(yong)尿(niao)素(su)(su)溶(rong)液(ye)的(de)現(xian)象；通過對添(tian)加(jia)(jia)的(de)記錄(lu)分析，還發(fa)現(xian)有一部(bu)分車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)用(yong)尿(niao)素(su)(su)溶(rong)液(ye)消(xiao)耗(hao)很少(shao)，不足以處理氮(dan)氧(yang)化(hua)物污(wu)染(ran)物排放。

　　經(jing)調研，目前國際(ji)上并沒有在用(yong)重(zhong)型汽車(che)(che)(che)NOX快(kuai)(kuai)速檢(jian)測(ce)(ce)標(biao)準(zhun)。針對存在的(de)問題，為控制在用(yong)重(zhong)型汽車(che)(che)(che)NOX排(pai)放(fang)污染，北(bei)京市首創制定了本標(biao)準(zhun)。標(biao)準(zhun)規定了氮氧(yang)化物(wu)檢(jian)測(ce)(ce)方(fang)法(fa)(fa)和(he)(he)排(pai)放(fang)限值。主要包括(kuo)現場檢(jian)測(ce)(ce)法(fa)(fa)和(he)(he)在線(xian)檢(jian)測(ce)(ce)法(fa)(fa)兩種(zhong)NOx快(kuai)(kuai)速檢(jian)測(ce)(ce)方(fang)法(fa)(fa)，用(yong)于道路檢(jian)查(cha)和(he)(he)入戶抽查(cha)等執法(fa)(fa)工(gong)作。同(tong)時標(biao)準(zhun)明確了第(di)四、五、六階段的(de)在用(yong)重(zhong)型汽車(che)(che)(che)NOx排(pai)放(fang)限值分(fen)別為小(xiao)于1250ppm、1000ppm和(he)(he)550ppm。該(gai)標(biao)準(zhun)將彌補(bu)在用(yong)重(zhong)型汽車(che)(che)(che)NOX排(pai)放(fang)快(kuai)(kuai)速檢(jian)測(ce)(ce)工(gong)作的(de)空白。